Construcția stației de la Vulcănești de 600 MW nu mai este justificată tehnic și economic

Chişinău, 5 nov. /MOLDPRES/. Construcția stației back-to-back de la Vulcănești de 600 MW nu mai este justificată tehnic și economic, concluzionează un studiu al Băncii Mondiale, prezentat ieri în cadrul unei mese rotunde la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltări Regionale (MIDR), transmite MOLDPRES.
Studiul evaluează fezabilitatea tehnică și economică a investiției în construcția stației back-to-back (BtB) de la Vulcănești de 600 MW, în condițiile în care beneficiul major al acesteia, de integrare în piața europeană unică de energie electrică, a dispărut, odată cu sincronizarea în regim de urgență, a sistemelor electroenergetice ale Ucrainei și Moldovei, cu Sistemul de Energie Continental European ENTSO-E.
În opinia autorilor, analizele arată o valoare actuală netă negativă, de cel puțin 272 mln de euro, ceea ce denotă că beneficiile potențiale ale proiectului nu depășesc costurile, fapt ce nu mai justifică implementarea acestuia. 
Totodată, autorii susțin că investiția alternativă în construcția noii linii electrice aeriene (LEA) de 400 KW Bălți-Suceava, care pe lângă faptul că arată o valoare netă pozitivă de cel puțin 29 mln de euro, va avea, de asemenea, un rol semnificativ în asigurarea securității aprovizionării cu energie electrică. În același timp, analizele studiului au confirmat necesitatea și importanța construcției, în continuare, a LEA de 400 KW, Chișinău-Vulcănești, indiferent de existența sau inexistența stației BtB.  
Potrivit lui Constantin Borosan, secretar de stat la MIDR, circumstanțele create la nivel regional au accelerat sincronizarea la sistemul energetic european și, în acest context, era necesar să fie identificată o alternativă tehnică pentru stația back-to-back de la Vulcănești, construcția căreia nu mai este justificată economic. „Acest lucru ne va permite realocarea investiției pentru realizarea altor proiecte importante de securitate energetică”, a rezumat Constantin Borosan.
Foto: reddit.com