Румыния одобрила строительство нового моста через Прут, Албица–Леушены. Один из самых загруженных автомобильных пунктов пропуска с Республикой Молдова будет полностью перестроен

Правительство Румынии дало зелёный свет началу работ по строительству нового автомобильного моста через реку Прут в районе пункта пропуска Албица–Леушены (уезд Васлуй – Республика Молдова). Инвестиции, оцениваемые примерно в 257 млн леев (RON), являются одним из самых значимых проектов модернизации трансграничной инфраструктуры последних лет и направлены на развитие важнейшего автокоридора для передвижения людей и грузоперевозок между двумя государствами, передаёт МОЛДПРЕС.

Постановление правительства Румынии утверждает технико-экономические показатели объекта «Мост на DN 24B км 42+092 через реку Прут, Албица–Леушены». Нормативный акт был опубликован в официальном вестнике страны 13 февраля 2026 года и устанавливает, что финансирование будет осуществляться за счёт невозвратных европейских фондов (Программа «Транспорт» 2021–2027) и государственного бюджета через Министерство транспорта.

Старый мост, построенный в 1954 году, спасти уже нельзя

Действующий мост в Албице является одним из самых используемых пунктов пересечения границы между Румынией и Республикой Молдова. Существующая конструкция датируется 1954 годом и отнесена к техническому классу IV — неудовлетворительное состояние; экспертизы указывают на серьёзные разрушения и общий индекс состояния порядка 30 баллов, что делает её восстановление технически нецелесообразным.

Таким образом, выбранное решение — полная реконструкция.

Как будет выглядеть новый мост

Проект предусматривает современную инфраструктуру, рассчитанную на интенсивный трафик и соответствующую европейским стандартам:

- общая длина: 420 метров (включая подъездные эстакады);

- две параллельные конструкции (по одной на каждое направление движения);

- четыре полосы движения — по две в каждом направлении;

- прямое соединение с DN 24B (Румыния) и дорогой M1 (Республика Молдова);

- сейсмозащита в соответствии с действующими нормами проектирования;

- срок выполнения работ: 24 месяца.

Во время строительства движение полностью блокировано не будет: ниже по течению будет обустроена временная схема проезда с использованием временного моста.

Без отчуждения земель и на основе двустороннего сотрудничества

Важный административный аспект: земельные участки, на которых будет вестись строительство, принадлежат румынскому государству и Республике Молдова, поэтому отчуждение частной собственности не требуется — а именно это является одной из основных причин задержек в реализации крупных инфраструктурных проектов.

Часть стратегической сети мостов через Прут

Новый мост станет вторым современным мостом через Прут после моста в Унгенах (элемент автомагистрали A8 — «Автомагистраль объединения»). Он также будет связан с будущей скоростной дорогой Тишица–Албица, считающейся жизненно важной для быстрого доступа к границе и региональной торговли.

Румынские власти подчёркивают, что данный объект — не только технический. Проект повысит безопасность дорожного движения, увеличит пропускную способность, сократит выбросы загрязняющих веществ и будет способствовать развитию экономического обмена между двумя государствами.

Влияние на Республику Молдова

Пункт пропуска Албица–Леушены фактически является основными автомобильными воротами между Республикой Молдова и Европейским союзом. Модернизация моста приведёт к сокращению времени ожидания на границе, ускорению движения для перевозчиков, улучшению логистического доступа к портам и автомагистралям Румынии, к более глубокой экономической интеграции.

В текущем геополитическом контексте и на фоне роста торговых потоков инвестиции считаются стратегическими для подключения Республики Молдова к европейским транспортным сетям.