Строительство моста через Прут в Унгенах начнется 26 апреля в рамках особого мероприятия
Начало строительства автомобильного моста через реку Прут в Унгенах, символично названного Мостом цветов, состоится 26 апреля в рамках уникального события, которое объединит людей с обоих берегов Прута. Вице-премьер Владимир Боля сегодня призвал граждан принять участие в мероприятии и стать частью исторического момента, который позволит превратить Мост цветов 1990 года в настоящий каменный мост, передает МОЛДПРЕС.
«Я обращаюсь к гражданам, которые хотят вновь пережить момент 1990 года, я имею в виду Мост цветов. Вместе с правительством Румынии 26 апреля мы начинаем проект последних 60 лет — по строительству моста через реку Прут. Он весьма символичен. У нас есть еще пять действующих мостов, но этот мост для меня несет необычайно эмоциональный заряд, потому что позволяет всем нам, целой нации, вновь пережить момент, когда мы видим, как с моста из цветов, с брошенных в воды Прута лепестков роз начинается строительство каменного Моста цветов. Это название навсегда войдет в историю», — сказал сегодня вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Мероприятие будет дополнено культурной и художественной программой.
«Мы посвящаем это событие людям, которые в 1990 году вышли на берега Прута, а в 1990-1991 годах стояли на площади Великого национального собрания, не испытывая страха, и выражали свое желание быть свободными. 26 апреля мы встретимся в Унгенах, чтобы начать строительство этого моста. Это проект души», — сказал Владимир Боля.
Мост в Унгенах — стратегическое связующее звено между Румынией и Республикой Молдова, часть автомагистрали объединения (A8), играет важную роль во взаимосвязи двух национальных дорожных сетей — автомагистрали Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены и будущей автомагистрали Унгены — Кишинэу. Предполагаемая дата завершения дорог — 2030 год.
Мост через реку Прут в Унгенах будет четырехполосным, по две полосы в каждом направлении, с пешеходными тротуарами. Его общая протяженность составит 261 метр, ширина на первом этапе достигнет 13 метров, а на втором увеличится до 24,25 метра. Проект также включает строительство КПП через границу, оборудованного средствами контроля, стоянками для грузовых и легковых автомобилей, а также соединительной дорогой протяженностью около 1 км.
По сообщению властей, движение по мосту можно будет временно открыть с осени 2026 года, а завершение строительства автомагистрали объединения запланировано на 2029–2030 годы.
Инвестиции полностью финансируются из европейских средств через Фонд объединения Европы, стоимость проекта превышает 30 млн евро.
Делегация Республики Молдова участвует в весенних встречах Всемирного банка и МВФ в Вашингтоне
Топливо дешевеет: цена на дизтопливо снижается на 85 банов
Более 53 миллионов леев AIPA направило фермерам в первую декаду апреля
Граждане могут инвестировать в ГЦБ: Министерство финансов объявляет новый период подписки на платформе eVMS.md
Молдавские компании могут принять участие в выставке «Республика Молдова представляет», организуемой в Васлуе
ВИДЕО // Проект ЛЭП Страшены–Гутинаш продвигается: строительство может начаться в 2027 году
Новое значительное снижение цены на дизтопливо: цена падает на 1 лей 17 банов
Все заявки на субсидирование страховых премий, поданные в 2025 году, полностью оплачены AIPA
ФОТО // Реконструкция железной дороги Кантемир-Фэлчиу - на финишной прямой после успешного тестирования инфраструктуры
Система "MIA Мгновенные платежи" превысила отметку в 900 тысяч пользователей: в 2025 году обработаны платежи на сумму 13,2 миллиарда леев
Законодатели поощряют местное производство через короткие цепочки поставок
Первое снижение цены на дизельное топливо после перемирия на Ближнем Востоке. Цена падает на 49 банов
DOC // Опубликовано в «Monitorul Oficial»: Республика Молдова внедряет европейские стандарты для всей национальной транспортной сети
Винодельческий сектор Молдовы в 2025 году зафиксировал рост производства вина в 31%
Православные христиане отмечают Радоницу
ФОТО// Министр Михай Попшой на Дипломатическом форуме в Анталье: Молдова стала более устойчивой, а наша приверженность продвижению в проведении реформ остается твердой
Премьер об организованном голоде 1946–1947 годов: Люди понесли потери, трудно поддающиеся воображению, многие семьи так никогда и не смогли оправиться
Линия электропередачи 110 кВ "Стрэшень–Бобейка" была вновь подключена после устранения технических неисправностей
ФОТО// Дипломатический форум в Анталье. Глава МИДа Молдовы встретился с министрами из Украины, Черногории и Германии
ФОТО// Министр обороны встретился в Вильнюсе с литовским коллегой
Председатель парламента назвал организованный голод 1946–1947 годов одной из самых болезненных трагедий в нашей истории
Эксперты Центра судебной медицины взяли биологические образцы у девочки из Рышканского района
Министр энергетики: Все потребители, затронутые отключениями электроэнергии, были повторно подключены к сети по альтернативным линиям
Институт матери и ребенка: Девочка из Рышканского района в сознании, в удовлетворительном состоянии и сотрудничает с медиками
Ряд населенных пунктов Ниспоренского, Фэлештского, Хынчештского и Унгенского районов остались без электричества. Министр Жунгиету сообщил о подключении линии 110 кВ в изолированном режиме
Полиция заявляет о вмешательстве в расследование пропажи девочки из Рышканского района: Дело получило общественный резонанс, так как основано на ошибочных данных
Молдова укрепляет экономические и оборонные партнёрства на Дипломатическом форуме в Анталье
Министр Плугару о пропавшей девочке из Рышканского района: Специалисты социальной сферы будут следить за состоянием ребенка, чтобы предоставить психологическую и специализированную поддержку
Минздрав: Медицинские исследования выявили наличие трамадола в биологических пробах, взятых у несовершеннолетней из Рышканского района
IGP о пропаже девочки из Рышканского района: Она провела весь день в компании своего друга