ro

 

Societate
30 August, 2026 / 15:11
/ 25 Septembrie, 2017

Numărul microbuzelor care circulă pe itinerarele din capitală s-a micșorat cu 600 de unități

Moldpres
Agenția Informațională de Stat

Chişinău, 25 sep. /MOLDPRES/. Numărul de microbuze care circulă pe itinerarele din capitală a ajuns la 1100 autovehicule, în scădere cu 600 de unități, față de acum doi ani. Anunțul a fost făcut de către primarul interimar al municipiului Chișinău, Nistor Grozavu, după ședința săptămânală a serviciilor primăriei capitalei, informează MOLDPRES.

Potrivit lui Grozavu, reducerea numărului de microbuze a fost determinată de mai mulți factori. „Conform rigorilor actuale, agenții economici, care practică transportarea călătorilor, trebuie să dispună de microbuze proprii, de aceea mulți au abandonat acest domeniu de activitate. La fel, există regiuni unde fluxul de pasageri nu este constant, agenții economici au pierderi și nu sunt interesați să introducă microbuze pe aceste itinerare. Pentru o circulație eficientă în capitală ar fi nevoie de cel puțin 1500 de microbuze. Una dintre soluții ar fi procurarea autobuzelor de capacitate medie și mare, care ar suplini lipsa microbuzelor de linie”, a afirmat Grozavu.

Cu referire la majorarea taxei pentru călătoria cu microbuzul, edilul interimar a specificat că până în prezent noile tarife nu au fost nici susținute, nici respinse. „Urmează să fie organizate dezbateri publice, după care Consiliul Municipal Chișinău (CMC) va aproba o decizie în acest sens. Din câte cunosc, nu toți agenții economici au cerut majorări de 10 lei pentru o călătorie, au parvenit și solicitări ca taxa să fie de 5 lei”, a specificat Grozavu.

Reprezentanții fracțiunilor din CMC au menționat anterior că urmează să discute cu operatorii economici pentru a examina care sunt argumentele în favoarea majorării taxei de călătorie, ulterior executivul local va lua o decizie privind înaintarea spre aprobare a noilor tarife pentru călătoria în transportul public în raza municipiului Chişinău.

În prezent, o călătorie cu troleibuzul costă 2 lei, iar o călătorie cu autobuzul – 3 lei. Aceste tarife au fost aprobate prin decizia CMC în septembrie 2009, iar tariful pentru o călătorie cu microbuzul, care este de 3 lei, a fost stabilit prin decizia CMC încă în iulie 2006.

(Reporter A. Ciobanu, editor L. Alcază)


 
Ultimele Știri
/ Acum 2 zile

Percheziții la Chișinău într-un dosar de spălare a 60 de milioane de lei proveniți din contrabanda cu țigări

/ Acum 2 zile

Creștinii de stil vechi prăznuiesc Adormirea Maicii Domnului

/ Acum 2 zile

Agenda evenimentelor vineri, 28 august

/ Acum 2 zile

FOTO // Președintele Nicușor Dan și Mitropolitul Basarabiei, ÎPS Antonie, întrevedere la Chișinău despre identitate, credință și sprijinul României

/ Acum 2 zile

VIDEO // Parlamentul a fost iluminat în culorile tricolorului de Ziua Independenței

/ Acum 2 zile

Nicușor Dan, de pe scena din Piața Marii Adunări Naționale: „Republica Moldova își are locul în Uniunea Europeană. Țineți-o tot așa!”

/ Acum 2 zile

Zelenski, mesaj în limba română la Chișinău: „Ucraina iubește Moldova! Îi respectăm oamenii și independența”

/ Acum 2 zile

VIDEO // Maia Sandu, Nicușor Dan și Volodimir Zelenski, prezenți la concertul din PMAN dedicat Zilei Independenței. Mesajele adresate cetățenilor

/ Acum 2 zile

GALERIE FOTO // 35 de ani de Independență: PMAN a găzduit cea mai amplă paradă militară din ultimii ani, cu peste 2000 de militari și 100 unități de tehnică specială

/ Acum 2 zile

Trafic intens la intrarea în Republica Moldova prin PTF Giurgiulești-Galați

/ Acum 2 zile

FOTO // Igor Grosu, despre atmosfera de la parada militară de Ziua Independenței: „Am simțit, în primul rând, recunoștință”

/ Acum 2 zile

Moldova#35 – Ce am construit // Ministra Muncii și Protecției Sociale, Natalia Plugaru: „Republica Moldova a edificat un sistem de protecție socială orientat spre oameni”

/ Acum 2 zile

VIDEO // Paradă Militară organizată la Chișinău de Ziua Independenței: peste 2.000 de militari și 100 de unități de tehnică în PMAN

/ Acum 2 zile

Cronica INDEPENDENȚEI // „Sfatul Țării”, cotidianul care a scris istorie fără cenzură