ro

 

Economie
26 Martie, 2026 / 08:59
/ 27 Noiembrie, 2025

FOTO // Lucrările la primul pod la nivel de autostradă între România și R. Moldova avansează: „Anul viitor vom putea circula peste râul Prut”

Lucrările la Podul de Flori peste Prut, primul pod la nivel de autostradă între România și Republica Moldova, avansează conform graficului şi va fi deschis circulaţiei din anul viitor, potrivit lui Irinel Ionel Scrioşteanu, secretar de stat la Ministerul Transportului și Infrastructurii din România, în cadrul unei vizite de lucru în Republica Moldova și Ucraina, transmite MOLDPRES.

În cadrul șantierului de la Ungheni a început producția tablierului metalic, esențial pentru cele trei deschideri ale podului. Tablierul este realizat de un agent economic din Satu Mare.

„Lucrările pe malul Republicii Moldova includ finalizarea celor două radiere aferente culeii, armarea și cofrarea elevațiilor culeei sunt finalizate, iar turnarea betonului pentru ambele fire de circulație este realizată în proporție de 90%. De asemenea, la pila de pe malul Prutului a fost realizată incinta din palplanșe pentru radier, amplasat la -4 metri față de cota râului, iar capetele piloților au început să fie sparte”, a estimat Scrioşteanu.

În acelaşi timp, potrivit oficialului român, pe malul României cele două radiere aferente culeii sunt finalizate, armarea, cofrarea și turnarea betonului elevațiilor culeei pentru ambele fire de circulație sunt finalizate. Incinta radierului pilei a fost realizată din palplanșe, radierul pentru calea 1 de rulare a fost turnat, iar cel pentru calea 2 are armarea finalizată în proporție de 75%.

Potrivit secretarului de stat, lucrările se desfășoară conform contractului, iar anul viitor circulația va putea fi deschisă pe acest pod. În prima etapă, traficul se va desfășura pe drumurile naționale adiacente, urmând ca, ulterior, prin finanțare europeană prin programul SAFE, să fie realizată autostrada până în Ungheni.

Acest proiect reprezintă un pas concret pentru Autostrada Unirii și pentru dezvoltarea unei legături moderne și sigure între România și Republica Moldova, fiind primul pod construit peste Prut după mai bine de 60 de ani.


 
Ultimele Știri
/ Acum 1 zi

Directorul CNMC, despre propunerea de instituire a stării de urgență: „Este o măsură de protecție a securității naționale”

/ Acum 1 zi

Fonduri de 65 de milioane de lei, direcționate către fermieri în a treia săptămână a lunii martie

/ Acum 1 zi

VIDEO // Dorin Junghietu: „Moldova este alimentată cu energie prin rute alternative, în timp ce linia Isaccea–Vulcănești rămâne deconectată”

/ Acum 1 zi

Granturi de până la 50.000 de euro pentru agricultori: termenul de depunere a dosarelor, extins până la 6 aprilie 2026

/ Acum 1 zi

Moldova înregistrează progrese importante în alinierea transporturilor la standardele UE, anunță directorul Secretariatului Permanent al Comunității Transporturilor

/ Acum 1 zi

Peste 2400 de tone de benzină și motorină au fost importate luni în Republica Moldova

/ Acum 1 zi

Echipele de drumari, mobilizate pentru întreținerea rețelei rutiere naționale

/ Acum 2 zile

Defecțiunile la linia Isaccea–Vulcănești, în curs de remediere după atacurile din Ucraina

/ Acum 2 zile

Cotații în creștere anunțate de BNM pentru euro și dolar

/ Acum 2 zile

Linia electrică Isaccea–Vulcănești rămâne deconectată: autoritățile au activat rute alternative de alimentare, inclusiv cele patru linii de interconexiune de 110 kV dintre România și Moldova

/ Acum 2 zile

Linia electrică Isaccea–Vulcănești, deconectată în urma atacurilor asupra infrastructurii energetice din sudul Ucrainei

/ Acum 2 zile

Operatorii moldoveni, obligaţi să utilizeze sistemul SENT la transportul de mărfuri în Polonia

/ Acum 2 zile

ANTA preia modele moderne de gestionare a drumurilor de la partenerii din România

/ Acum 2 zile

Ludmila Catlabuga: „Fermierii vor beneficia de sprijin financiar pentru motorina utilizată în lucrările de primăvară”