ro

 

Economie
19 August, 2026 / 06:07
/ 09 Februarie, 2025

R. Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată peste Prut

Republica Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată care unește orașele Iași (România) și Ungheni (Republica Moldova). Implementarea acestei inițiative, care va dura 36 de luni, ar putea fi un prim pas pentru extinderea căii ferate electrificate până la Chișinău, transmite MOLDPRES.

Proiectul prevede electrificarea liniei feroviare deja existente: România, com. Ungheni - mun. Ungheni (incluzând traversarea râului Prut și a graniței dintre Republica Moldova și România), Republica Moldova.

Solicitat de MOLDPRES, vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a declarat că acest proiect este de o importanță majoră pentru Republica Moldova, fiind primul pas în strategia națională de electrificare a tronsonului Iași - Ungheni - Chișinău, parte a coridorului feroviar inclus în rețeaua TEN-T, Baltic Sea – Black Sea – Aegean Sea corridor.

În cadrul proiectului se vor desfășura lucrări de întreținere și reabilitare a podului Eiffel peste râul Prut, care includ înlocuirea elementelor uzate, instalarea prinderilor și izolatorilor, montarea consolelor pentru asigurarea gabaritului catenarei.

De asemenea, lucrările includ săparea fundațiilor, instalarea stâlpilor și echiparea acestora cu dispozitivele necesare pentru funcționarea sistemului de electrificare, toate activitățile fiind desfășurate în perimetrul infrastructurii feroviare deja existente.

Pentru obținerea resurselor pentru implementare proiectului,  întreprinderea Calea Ferată din Moldova, cu suportul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a aplicat, alături de Compania Națională Căi Ferate din România la mecanismul Comisiei Europene Connecting European Facility (CEF).

Durata de realizare a activităților planificate este de 36 de luni. Începerea construcției depinde de data semnării contractului, care, la rândul său, este influențată de durata procedurii de achiziție a lucrărilor, a precizat MIDR, pentru MOLDPRES.


 
Ultimele Știri
/ Acum 2 zile

Ministerul Energiei explică de ce electricitatea de la MGRES nu mai este competitivă: costuri mai mari, riscuri și dependență energetică

/ Acum 2 zile

FOTO // Vagoanele deraiate în sudul țării au fost repuse pe șine: echipele CFM desfășoară lucrări pentru reluarea circulației

/ Acum 2 zile

VIDEO // Exporturile moldovenești au crescut cu 12,5 la sută în prima jumătate a anului

/ Acum 2 zile

Republica Moldova are asigurat necesarul de energie electrică pentru duminică

/ Acum 2 zile

Șapte vagoane ale unui tren de marfă au deraiat în apropierea satului Chircani din Cahul

/ Acum 3 zile

FOTO // Sectoare de drum din zeci de localități, renovate în ultima săptămână de echipele de drumari

/ Acum 3 zile

Necesarul de electricitate pentru sâmbătă, acoperit integral. Energocom: „Energia disponibilă pe piețele externe continuă să fie scumpă”

/ Acum 3 zile

Ziua Financiarului, marcată în Republica Moldova. Ministra Victoria Belous: „Munca voastră asigură rigoarea, stabilitatea și buna gestionare a finanțelor publice”

/ Acum 4 zile

Șapte proiecte eoliene au fost desemnate câștigătoare într-o licitație pentru noi capacități de 170 MW

/ Acum 4 zile

Circulația pe R22 la Zăicani, Teleneşti, este redirecționată pe un drum provizoriu în timpul reparației podului

/ Acum 4 zile

Transportatorii moldoveni nu vor mai achita taxe rutiere în Armenia pentru cursele CEMT

/ Acum 4 zile

Termenul pentru privatizarea a patru întreprinderi de stat a fost prelungit până în octombrie

/ Acum 4 zile

Necesarul de energie electrică al Republicii Moldova este acoperit integral pentru ziua de azi

/ Acum 4 zile

Asociațiile de proprietari vor avea acces mai ușor la credite pentru renovarea blocurilor