Şeful ASD, Sergiu Bejan: „Banii ce vor veni din podul rutier peste Prut vor permite să întreținem mai bine şi celelalte drumuri din ţară”

Începerea lucrărilor la podul peste Prut reprezintă mult mai mult decât un proiect de infrastructură, este un simbol al dezvoltării și al apropierii Republicii Moldova de Uniunea Europeană, susţine Sergiu Bejan, director general al Administraţiei de Stat a Drumurilor (ASD).

Solicitat de MOLDPRES pe 26 aprilie, la Ungheni, şeful ASD a relevat importanţa evenimentului, care deschide fizic și simbolic drumul către o Moldovă mai bine conectată.

Sergiu Bejan: Este un proiect de referință, care va avea un impact major asupra mobilității, economiei și calității vieții cetățenilor. Este un proiect de suflet pentru toţi românii de pretutindeni.

Este o lucrare care dă un început viitoarei automagistrale, o lucrare pentru generaţii, pentru tot continentul european, pentru înfrăţire, pentru identitatea noastră românească, pentru dezvoltare economică, dezvoltare socială, precum şi o mulţime de facilităţi care poate să dea o astfel de construcţie pentru dezvoltarea unei ţări.

Profitul care va veni în urma acestui trafic va constitui sute de milioane de lei pe an. Or, sursele ce vor veni din această magistrală ne vor permite să întreţinem mai bine şi celelalte drumuri din ţară.  Magistrala va prelua mai mult trafic, îndeosebi cel greu. La fel, pe lângă această automagistrală se vor dezvolta toate localităţile adiacente. Este vorba şi de un alt fel de dezvoltare pentru lucrările de mentenanţă, deoarece o automagistrală impune alte tipuri de lucrări. Bineînţeles că e vorba de un salt foarte mare pentru infrastructura rutieră.

Sâmbătă, 26 aprilie 2025,  au fost lansate oficial lucrările de construcție a primului pod rutier peste râul Prut din ultimele șase decenii, în cadrul evenimentului „Podul de Flori 2025”, desfășurat în Piața Independenței din Ungheni. Evenimentul a reunit reprezentanți ai Guvernului Republicii Moldova și ai autorităților române, oficiali locali, parteneri internaționali și mii de cetățeni din ambele țări, pentru a marca atât un moment istoric de colaborare, cât și un pas concret spre îmbunătățirea conectivității dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Podul Ungheni–Ungheni va face parte din Autostrada Unirii și va conecta direct rețelele rutiere ale Republicii Moldova și României. Proiectul are un caracter strategic pentru dezvoltarea infrastructurii regionale, facilitarea transportului de mărfuri și persoane și susținerea comerțului transfrontalier.

Cor. Lilia Grubîi