FOTO // Guvernul și mediul privat accelerează investițiile strategice în transport și dezvoltare regională. Vladimir Bolea: „Statul nu poate livra singur, iar sectorul privat este un partener strategic”

Accelerarea investițiilor strategice în transport și infrastructură a fost tema centrală a evenimentului „Dialog pentru infrastructură”, organizat astăzi de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), la Digital Park, cu participarea antreprenorilor și a reprezentanților asociațiilor de profil din domeniu, transmite MOLDPRES.

Evenimentul a fost conceput ca o platformă de lucru și consultare, axată pe identificarea soluțiilor concrete pentru implementarea eficientă a proiectelor de infrastructură, într-un context marcat de avansarea procesului de integrare europeană a Republicii Moldova și de creșterea volumului de investiții publice.

În deschiderea reuniunii, vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a subliniat importanța unui dialog autentic cu mediul privat, orientat spre rezultate măsurabile. Potrivit oficialului, dezvoltarea infrastructurii depinde de decizii corecte, proceduri funcționale și parteneriate reale între stat și antreprenori, capabile să susțină ritmul accelerat al investițiilor.


„Cred ferm că infrastructura nu se construiește din promisiuni, ci din decizii corecte, reguli clare și parteneriate oneste. De aceea, astăzi, în dialog cu antreprenorii de pe segmentul de infrastructură și mai multe asociații din țară, am cerut mediului privat să ne spună fără ocolișuri ce funcționează, unde se blochează lucrurile și ce trebuie schimbat. Republica Moldova intră într-o etapă accelerată de investiții, pe fondul integrării europene. Drumuri, căi ferate, logistică, conectivitate TEN-T – toate acestea cer viteză, competență și predictibilitate. Statul nu poate livra singur. Mediul privat este un partener strategic, nu un furnizor de conjunctură. Spun deschis: infrastructura nu mai poate fi un subiect de compromis. Este una dintre cele mai concrete forme de responsabilitate politică. Rolul meu și al ministerului este să garantăm legalitatea, coerența și continuitatea. Mergem înainte cu seriozitate, cu parteneriate solide și cu o miză limpede: dezvoltarea Republicii Moldova”, a estimat Vladimir Bolea.


Pentru a da mai multă complexitate acestui dialog, la discuţii a fost invitat să se alăture viceprim-ministrul Eugeniu Osmochescu, ministru al Dezvoltării Economice și Digitalizării. Momentul de surpriză a fost salutul premierului, Alexandru Munteanu, care prezent la un alt eveniment, a venit să le ureze succes antreprenorilor.

La rândul său, Mircea Păscăluţă, secretar de stat la MIDR, a prezentat contextul general al investițiilor în infrastructură, evidențiind progresele înregistrate în transportul rutier, feroviar, aerian și naval, precum și în digitalizarea serviciilor. Totodată, au fost punctate blocajele structurale care afectează implementarea proiectelor și rolul esențial al sectorului privat în livrarea acestora, prin expertiză tehnică, eficiență operațională, inovație și o mai bună distribuție a riscurilor.

Panelurile de discuții au fost dedicate provocărilor întâmpinate de antreprenori în derularea proiectelor de infrastructură, fiind abordate subiecte precum procedurile de achiziții publice, claritatea cadrului normativ, termenele de execuție, colaborarea interinstituțională și necesitatea unor mecanisme mai eficiente de parteneriat public-privat, inclusiv în perspectiva alinierii la standardele Uniunii Europene.

Un element distinct al evenimentului a fost desfășurarea unui sondaj live, prin care participanții au transmis, în timp real, necesitățile și propunerile mediului de afaceri. Datele colectate vor fi utilizate de MIDR pentru ajustarea politicilor și procedurilor de planificare, contractare și implementare a proiectelor de infrastructură.

Pentru perioada 2025–2026, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a stabilit drept priorități livrarea proiectelor aflate într-un stadiu avansat de execuție, lansarea proiectelor majore cu impact strategic și transfrontalier, alinierea la standardele Uniunii Europene și consolidarea conexiunilor TEN-T, precum și dezvoltarea nodurilor logistice și a terminalelor multimodale.