Ministrul Dorin Junghietu a inspectat lucrările de la Stația Electrică Chișinău: defecțiunile depistate la un echipament conex pot provoca întârzieri

Ministrul Energiei Dorin Junghietu a inspectat astăzi lucrările de la Stația Electrică Chișinău, parte a proiectului de construcție a Liniei Vulcănești-Chișinău. Oficialul a anunțat că în timpul instalării echipamentului conex a fost identificată o defecțiune la unul dintre transformatoarele de curent, fiind dispuse verificări suplimentare, care pot provoca întârzieri în darea în exploatare a Liniei, transmite MOLDPRES.

Ministrul Energiei a menționat că echipamentul la care a fost depistată defecțiunea nu face parte din infrastructura de bază a stației, însă, în lipsa lui, energizarea integrală a liniei și exploatarea comercială a proiectului sunt imposibile.


„Am anunțat anterior că voi monitoriza cu strictețe evoluția lucrărilor la proiectul Liniei Independenței Energetice Vulcănești–Chișinău. În cadrul vizitei de astăzi la Stația Electrică Chișinău, parte a proiectului Liniei Independenței Energetice Vulcănești–Chișinău 400kV, am discutat cu contractorul despre situația echipamentului conex al stației și despre măsurile care urmează a fi întreprinse pentru remedierea defecțiunilor identificate la unul dintre transformatoarele care asigură legătura cu rețeaua de 330 Kv. În timpul instalării echipamentului conex a fost identificată o defecțiune la unul dintre transformatoarele de curent. Acesta nu face parte din infrastructura de bază a stației precum sunt autotransformatoarele, sistemele de protecție, automatizare și control, care reprezintă practic nucleul stației, însă asigură conexiunea cu rețeaua de 330 kV și, în lipsa lui, energizarea integrală a liniei și exploatarea comercială a proiectului sunt imposibile”, a menționat oficialul.


Potrivit lui, echipamentul defectuos a fost întors la fabrica producătorului din Spania pentru remedierea defecțiunilor. În timpul dezasamblării, producătorul a decis efectuarea unor verificări suplimentare, care vor dura câteva săptămâni, împreună cu remedierea defecțiunilor, a anunțat ministrul.


„Din cauza acestor întârzieri, darea în exploatare a Liniei electrică Vulcănești - Chișinău este amânată până la înlăturarea defecțiunilor, desfășurarea tuturor procedurilor de recepție a lucrărilor și testare a echipamentelor”, a punctat ministrul Energiei.


Dorin Junghietu a subliniat că nerespectarea angajamentelor asumate și a termenelor pentru darea în exploatare a proiectului comunicate de contractor este inadmisibilă, dar, în același timp, „orice problemă tehnică identificată trebuie soluționată cu maximă responsabilitate, în cel mai scurt timp posibil, iar vinovatul să fie sancționat”.

În aceste condiții, șeful de la Energie a solicitat contractorului responsabil de lucrările la Stația Electrică Chișinău să accelereze toate acțiunile pentru remedierea defecțiunii și finalizarea testărilor echipamentelor conexe.

Lucrările de construcție a LEA Vulcănești-Chișinău au început efectiv în aprilie 2024 și sunt parte a Proiectului de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale. Valoarea acestuia este de 61 milioane de euro, dintre care circa 27 milioane de euro sunt pentru construcția Liniei.

Infrastructura liniei propriu-zise a fost finalizată încă în luna noiembrie a anului trecut, înainte de termen, și a fost, de asemenea, energizată până la Stația Chișinău. Însă punerea în exploatare comercială a întregului proiect necesită finalizarea tuturor lucrărilor la Stația Chișinău, inclusiv testarea și punerea sub tensiune a echipamentelor conexe.

Linia are o lungime totală de 157 de km, traversează 35 de localități din opt raioane, conectând Stația Electrică Vulcănești 400 kV cu Stația Electrică Chișinău 330 kV. Aceasta va putea transporta până la 630 MVA de putere, echivalentul a peste 50% din consumul necesar al țării în perioadele de vârf.

Construcția Liniei electrice Vulcănești-Chișinău este un proiect de importanță strategică pentru securitatea energetică a țării noastre. Noua linie electrică va permite transportul energiei electrice din România sau alte piețe europene spre Chișinău, fără a trece prin Centrala electrică moldovenească, situată în regiunea transnistreană.