Calea Ferată din Moldova anunţă progrese semnificative: venituri în creștere, datorii reduse și restanțe salariale achitate

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) traversează o etapă de redresare vizibilă, datorită unui complex de măsuri implementate în ultimele luni, care au dus la îmbunătățirea situației financiare și operaționale. În pofida dificultăților, veniturile lunare au depășit pragul de 60 de milioane de lei, fapt ce a permis direcționarea resurselor către achitarea obligațiilor financiare, reducerea restanțelor salariale și plata datoriilor către partenerii strategici,  transmite MOLDPRES cu referire la CFM.

Potrivit întreprinderii, un progres esențial îl reprezintă diminuarea restanțelor salariale.


„Dacă în iulie întârzierile ajungeau la 7–8 luni, în august acestea s-au redus la 4 luni. Angajații au primit două salarii într-o singură lună, iar în cinci filiale mari chiar trei salarii, suma totală transferată fiind de 129 milioane lei. Conform planului, până la sfârșitul lunii septembrie vor fi achitate integral salariile pentru luna mai 2025”, indică CFM.


Pe lângă măsurile financiare, reorganizarea instituțională a permis optimizarea proceselor, reducerea costurilor și creșterea eficienței.


„Ajustarea statelor de personal de la 5.900 la 3.700 de angajați a redus fondul de salarizare de la 43 la 35 milioane lei lunar. Totodată, datorii istorice către bugetul de stat și furnizori au fost diminuate semnificativ: doar către partenerii strategici au fost transferați 334 milioane lei, reducând restanțele la combustibil de la 7–8 milioane la 1 milion lei”, explică sursa citată.


Schimbarea modelului de afaceri a adus rezultate vizibile.


„Dacă anterior transportul era bazat pe tranzit, în prezent piața internă asigură majoritatea veniturilor, cu o creștere a volumului de transport al cerealelor de la 20% la circa 80%. În paralel, reparația unor tronsoane critice de cale ferată a permis majorarea vitezei medii de circulație de la 15 km/h la 40 km/h”, precizează întreprinderea.


Pentru perioada următoare, se estimează venituri suplimentare de circa 10 milioane lei lunar prin redeschiderea tronsonului Văleni–Giurgiulești, iar consolidarea parteneriatelor internaționale și adaptarea politicii tarifare vor contribui la stabilizarea și dezvoltarea CFM.


„Sunt rezultate care demonstrează potențialul mare pe care îl are Calea Ferată din Moldova. Mulțumesc specialiștilor și colectivului pentru efortul comun. Mai avem mult de muncit, dar avem o strategie clară pentru creșterea veniturilor și încheierea tuturor restanțelor salariale și istorice”, a declarat Serghei Cotelinic, directorul general CFM.


Conducerea CFM subliniază că un rol decisiv l-a avut și sprijinul Guvernului Republicii Moldova, care a alocat peste 155 milioane lei pentru reparații de infrastructură, achitarea restanțelor salariale și implementarea reformei feroviare, la care se adaugă motorină din Rezerva de Stat.


„Performanțele obținute confirmă că rămânem o entitate strategică pentru economia națională, capabilă să genereze venituri, să își onoreze angajamentele și să contribuie la modernizarea infrastructurii de transport și la integrarea Republicii Moldova în rețelele internaționale”, rezumă CFM.