ro

 

Economie
28 Octombrie, 2026 / 00:04
/ 28 Iulie, 2026

Guvernul instituie stare de alertă în sectorul energetic. Premierul Vasile Tofan: „Este o situație complicată și trebuie să intervenim responsabil”

Guvernul instituie stare de alertă în sectorul energetic, pentru o perioadă de 30 de zile, în contextul evoluțiilor regionale și a conflictului din Orientul Mijlociu, care au determinat creșterea prețurilor la produsele petroliere. Decizia a fost aprobată astăzi de Executiv, care s-a întrunit în ședință extraordinară. Premierul Vasile Tofan a explicat că decizia este necesară pentru a gestiona eficient situația, informează MOLDPRES.

„Este o situație complicată. Decizia este necesară nu pentru a crea panică, dar pentru a gestiona situația eficient”, a afirmat premierul Vasile Tofan, la începutul ședinței de Guvern.

„Evident, ne dorim în primul rând să ne focusăm activitatea pentru a construi, de a ne concentra pe lucrurile care mișcă Moldova înainte, dar realitatea este că trebuie să recunoaștem când avem situații de criză și să le gestionăm de o manieră proactivă. Asta este scopul ședinței de astăzi. Cu toții am urmărit dezvoltările în sectorul energetic, atât pe piața petrolieră, cât și pe piața gazului, dar și în sectorul hidrologic, unde avem o situație complicată pe râul Nistru. De asta am convocat această ședință pentru a lua o serie de măsuri. Avem trei puncte pe ședința de astăzi. Primul punct ține de anunțarea stării de alertă în sectorul energetic. Al doilea punct, anunțarea stării de alertă în sectorul hidrologic. Și al treilea punct este unul procedural, dar care oferă mai multă capacitate de intervenție Centrului de Management al Crizelor”, a explicat Vasile Tofan.

Prim-ministrul Vasile Tofan a explicat principalele motive care au determinat necesitatea instituirii stării de alertă.

„Suntem de vineri foarte implicați pe situația din domeniul energetic. S-au întâmplat multiple crize de-a lungul lanțului valoric care au dus la o situație complicată, în special în domeniul motorinei. Acestea vizează distrugerea unor terminale la Novorossiysk, care au limitat exportul de petrol din Kazakhstan. De ce contează acest petrol? Prin Novorossiysk pleacă circa 80% din exporturile kazache de petrol și petrolul din Kazakhstan e principala sursă de petrol pentru rafinăria Petromidia din România, care produce cea mai multă motorină pentru România și zona noastră. În al doilea rând, urmărim cu toții evoluțiile din Orientul Mijlociu, vedem acolo războiul continuă, asta a dus la creșterea prețurilor la petrol în sus. La un moment dat au trecut chiar de 100 de dolari per baril. Noutatea bună este că a început să scadă prețul, este deja sub 90. Al treilea lucru ține de situația complicată hidrologică în zonă, râul Dunărea a scăzut mult, și pentru că noi în mare măsură ca țară aducem motorina cu barje riverane, nivelul râului căzând mult, deci mai multe din aceste barje nu au putut circula pentru a ajunge la Giurgiulești și ne aducem motorina”, a argumentat Vasile Tofan.

Oficialul a punctat că rezultatul acestor crize suprapuse a dus la o creștere a numărului de stații care au deficit de motorină.

„Noi trebuie să ne asigurăm că anume acum, în sezonul agricol, nu lăsăm situația să ajungă să avem deficit pe piață. Deci e foarte important să intervenim de o manieră responsabilă ca să prevenim deficitul. Introducem starea de alertă nu pentru a crea panică, din contra, pentru a gestiona proactiv și a ne asigura că piața are motorină. Nu e o situație simplă, e o situație complicată”, a opinat Vasile Tofan.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a argumentat necesitatea deciziei prin asigurarea continuității furnizării de combustibili. Potrivit oficialului, Republica Moldova importă practic 99% din benzină de la rafinăriile din România, aproximativ 70% din motorină din România, 70% din gazul petrolier lichefiat din România și 100% kerosen combustibil de aviație pentru avioane, la fel din România.

„Este o relație corectă, comercială, bazată pe proximitate și bazată pe cea mai apropiată piață europeană pentru a ne aproviziona cu combustibil. Doar că în România operează două rafinării importante, rafinăria Petromidia, operată de Rompetrol, și rafinăria Petrobrazi, operată de OMV Petrom, în Ploiești. Astfel, rafinăria Petromidia se alimentează 100% cu țiței kazah. Întrerupere de aprovizionare cu țiței, înregistrate săptămâna trecută, coroborate cu situația din Orientul Mijlociu, cu acele atacuri asupra petrolierilor din Marea Roșie, fac foarte complicată aprovizionarea rapidă cu surse diferite de țiței. Astfel, se observă, cel puțin deja în Republica Moldova, la ziua de ieri erau aproximativ 53 de stații care nu mai aveau motorină. Deci noi ne aprovizionăm din România, România au și ei o situație delicată cu țițeiul. În bazinul Mării Negre, Mării Mediterane, ar mai exista câteva rafinării. Acestea ar fi ca surse alternative către care petroliștii din Republica Moldova ar putea să se orienteze. Acum, avem situația în care, din cauza nivelului Dunării, inclusiv barjele care ajung la noi, ele nu pot fi încărcate complet”, a explicat Dorin Junghietu.

În aceste condiții, autoritățile trebuie să adopte decizii și să identifice soluții pentru a asigura continuitatea furnizării de combustibil, a menționat Dorin Junghietu.

„Noi am mai trecut printr-o criză în această primăvară, în luna martie și în luna aprilie, care a fost gestionată. Măsurile pe care le vom adopta astăzi sunt necesare pentru ca în toiul sezonului agricol să avem cât mai puține perturbații asupra aprovizionării cu combustibil, cu motorină, cu benzină, cu kerosen. Este o situație regională complexă și noi cu prietenii noștri din România, cu prietenii regionali, trebuie să ne asigurăm că agricultorii noștri, cetățenii noștri nu vor fi influențați de această situație care este în curs de dezvoltare regională”, a conchis ministrul Energiei.

Guvernul a anunțat luni un set de acțiuni pentru reducerea deficitului de motorină la unele stații PECO din țară. Astfel, două barje încărcate cu aproximativ 6 000 de tone de combustibil au intrat în țară în ultimele 24 de ore. Totodată, alte 6 000 de tone de motorină urmează să ajungă astăzi în Republica Moldova.

 

 


 
Ultimele Știri
/ Acum 4 zile

BNM simplifică regulile valutare: transferuri și investiții de până la 100.000 de euro fără autorizație

/ Acum 4 zile

CHINA EXPO – Christmas Sale, în premieră la Moldexpo, pe 17 decembrie

/ Acum 4 zile

Ivan Țurcan, secretar de stat la Reintegrare: „Veniturile din taxele aplicate în regiunea transnistreană vor reveni populației prin Fondul de Convergență”

/ Acum 4 zile

Curs valutar // Euro și dolarul american s-au scumpit

/ Acum 5 zile

Parlamentul a votat politica bugetar-fiscală pentru 2027. Aproape 70 de amendamente au fost înaintate în lectura a doua

/ Acum 5 zile

FOTO // Recunoaștere europeană pentru 15 clustere economice din Republica Moldova

/ Acum 5 zile

Grant pentru consolidarea securității cibernetice. Republica Moldova va beneficia de un sprijin american în valoare de 1,2 milioane de dolari SUA

/ Acum 5 zile

GALERIE FOTO // Republica Moldova va beneficia de un grant american de 1,2 milioane de dolari pentru consolidarea securității cibernetice

/ Acum 5 zile

Votat în primă lectură// Mai multe întreprinderi ar putea beneficia de programele de susținere a IMM-urilor

/ Acum 5 zile

Ministrul Dorin Junghietu, la conferința „Energy Transition Agenda”: „Viitorul energetic al Republicii Moldova este unul european, iar integrarea regională este calea prin care îl putem construi mai rapid și mai eficient”

/ Acum 5 zile

Curs valutar // Euro și dolarul american își mențin cotațiile

/ Acum 6 zile

Republica Moldova participă la discuțiile privind digitalizarea autorizațiilor pentru transportul rutier internațional

/ Acum 6 zile

Întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” a înregistrat un profit de 22,7 milioane de lei în primele nouă luni ale anului 2026

/ Acum 6 zile

Piața UE a absorbit 69,9 milioane de euro din exporturile IT moldovenești în primul trimestru din 2026