Reabilitarea drumului R33 Hâncești–Lăpușna–M1 avansează, fiind realizat mai mult de jumătate din proiect

Guvernul Republicii Moldova, prin Administrația Națională a Drumurilor (AND), cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, continuă lucrările de modernizare a traseului R33 Hâncești–Lăpușna–M1, pe segmentul cuprins între km 0+000 și km 37+200. Potrivit datelor AND, stadiul fizic al execuției a ajuns la circa 57%, transmite MOLDPRES.

La această etapă, șantierul înregistrează progrese considerabile: aproximativ 90% din structura rutieră veche a fost decapată, iar stratul de beton asfaltic AB 31,5 a fost așternut pe o suprafață de 166.940 m², ceea ce reprezintă 99% din volumul planificat. De asemenea, stratul de beton asfaltic BAD 22,4 a fost aplicat pe 291.250 m², adică 92% din totalul prevăzut.


„Lucrările la infrastructura rutieră auxiliară sunt, de asemenea, avansate: podețele sunt realizate în proporție de 90%, iar trotuarele au fost construite pe o suprafață de 5.400 m², echivalent cu 60% din proiect. Totodată, stratul de uzură a fost aplicat pe 22 km de drum, ceea ce constituie 60% din lungimea totală a traseului. În prezent, antreprenorul desfășoară lucrări în orașul Hâncești, pe porțiunea de drum dintre km 0+000 și km 2+200”, explică AND.


Drumul R33, care traversează opt localități – orașul Hâncești și satele Anini, Rusca, Lăpușna, Pervomaiscoe, Strâmbeni, Onești și Sofia – reprezintă cea mai rapidă conexiune dintre municipiul Chișinău și punctul vamal Leușeni.


„Reabilitarea acestui traseu va contribui la îmbunătățirea siguranței și a confortului rutier, va asigura un trafic mai fluent și condiții de circulație mai bune atât pentru locuitorii din regiune, cât și pentru toți șoferii care utilizează această rută strategică”, rezumă drumarii.