Reguli noi pentru piața auto: vehiculele și piesele auto vor fi supuse unor noi reguli de omologare înainte de a ajunge pe piață

Vehiculele rutiere și piesele auto vor fi supuse unor proceduri obligatorii de omologare înainte de a fi introduse pe piață. Un proiect de lege în acest sens a fost aprobat astăzi în prima lectură de Parlament, comunică MOLDPRES.

Proiectul a fost prezentat în plenul Parlamentului de secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolae Mîndru, și prevede armonizarea legislației naționale cu standardele Uniunii Europene.

Conform sursei citate, inițiativa legislativă are drept scop crearea unui cadru juridic modern pentru verificarea conformității vehiculelor, sistemelor, componentelor și echipamentelor auto înainte ca acestea să fie introduse pe piața Republicii Moldova. Noile reguli vor contribui la creșterea siguranței rutiere, protecția consumatorilor și reducerea riscurilor generate de produsele neconforme.


„Proiectul instituie cadrul juridic pentru omologarea de tip și individuală a vehiculelor, sistemelor și componentelor și, respectiv, un mecanism coerent de supraveghere a pieței, astfel încât pe piață să ajungă doar produse conforme și sigure”, a declarat Mîndru.


Potrivit oficialului, proiectul stabilește o nouă arhitectură instituțională, cu delimitarea atribuțiilor între autoritățile responsabile. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va avea rol de autoritate de reglementare, Agenția Servicii Publice va exercita funcția de autoritate de omologare, iar Agenția Națională Transport Auto va fi responsabilă de supravegherea pieței.


„Proiectul propune o arhitectură instituțională cu o separare a funcțiilor între trei autorități: Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale – autoritatea de reglementare, Agenția Servicii Publice – autoritatea de omologare și Agenția Națională Transport Auto – autoritatea de supraveghere a pieței”, a explicat secretarul de stat.


Documentul prevede obligativitatea omologării pentru toate categoriile de vehicule rutiere, inclusiv autovehicule, remorci, motociclete, vehicule cu trei roți și cvadricicluri, dar și pentru piesele și echipamentele auto. Totodată, va fi creat un registru național al omologărilor, care va permite trasabilitatea și un control mai eficient asupra vehiculelor introduse în circulație.

Proiectul reglementează două tipuri de proceduri: omologarea individuală și omologarea de tip. Omologarea individuală va presupune verificarea fiecărui vehicul nou, utilizat sau modificat, pentru confirmarea respectării cerințelor tehnice de siguranță. Omologarea de tip va viza verificarea conformității vehiculelor noi importate sau modificate înainte de introducerea acestora pe piață și înmatriculare.


„Legea include aspecte ce țin de tehnologii noi, vehicule produse în serii mici și omologare individuală, instituie clauze de siguranță, măsuri corective și restricții, dar și reglementează activitatea serviciilor tehnice”, a menționat reprezentantul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.


Totodată, autoritățile vor putea aplica măsuri administrative în cazul vehiculelor, pieselor sau echipamentelor neconforme. Acestea pot include suspendarea, limitarea sau retragerea omologării, restricționarea introducerii pe piață sau aplicarea unor măsuri corective.

Proiectul stabilește și interdicția comercializării pieselor auto care nu corespund cerințelor tehnice prevăzute de lege.

Potrivit documentului, aplicarea noilor prevederi va fi una graduală. Legea urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029, perioadă în care autoritățile vor aproba actele normative necesare și vor adapta structurile instituționale.


„Documentul modernizează un domeniu esențial pentru siguranța rutieră, pentru mediu și protecția consumatorilor și marchează un pas concret pe traiectoria europeană a Republicii Moldova”, a conchis secretarul de stat.


În Republica Moldova sunt înregistrate peste 1,16 milioane de unități de transport, dintre care mai mult de 834 de mii sunt autoturisme, inclusiv taxiuri.