Эксперт: Правительство пытается уменьшить огромные расхождения при уплате акцизов на импорт автомобилей

Кишинев, 26 ноября /МОЛДПРЕС/. Одним из наиболее очевидных изменений в налоговой политике на 2020 год является введение дополнительного акциза на импорт автомобилей. Этой мерой правительство пытается сократить огромные расхождения, которые существуют в настоящее время при уплате акцизов на импортные автомобили, а также увеличить бюджетные доходы примерно на 60 миллионов леев, утверждает экономист Вячеслав Ионицэ, передает МОЛДПРЕС.
По словам эксперта, в настоящее время человек с низким доходом, импортирующий старый автомобиль (7 лет) стоимостью 5 тыс. евро уплачивает акциз на сумму 116% от стоимости автомобиля, что в 18 раз больше, по сравнению с человеком с высоким доходом, который покупает новый автомобиль за 75 тыс. евро и уплачивает акциз в размере всего 6,4% от стоимости автомобиля.
Нынешняя акцизная система состоит из 56 различных акцизов в зависимости от возраста автомобиля и мощности двигателя, 2020 году будут добавлены еще десять показателей, и в результате у нас будут разные акцизы на импорт автомобилей в зависимости от возраста/мощности/цены.  
Экономист считает, что эту бессвязную, сложную систему, с сотнями различными акцизами, несправедливую по отношению к людям с низкими доходами, можно заменить обычной системой налогообложения потребления, то есть НДС в размере 20% от цены импортируемого автомобиля.
Фактически, акциз на импорт машин применяется в странах-производителях машин, которые таким образом защищают свой внутренний рынок и абсолютно нелогично его применение в Молдове. Со временем мы адаптировали, усложнили, увеличили количество, увеличили ставки акцизов на импорт автомобилей, чтобы сделать его более справедливым, однако нам этого не удалось сделать. Все можно было и можно решить очень просто – путем введения НДС вместо акцизов на импорт автомобилей, - отмечает Ионицэ. Он также предполагает различные риски, в связи с введением НДС, включая возможное уклонение от уплаты налогов.
Бесспорно одно: новый механизм применения акцизов на автомобили на 2020 г. уменьшает существующие в настоящее время огромные расхождения и упрощает будущую задачу - перехода на налогообложение импорта автомобилей с НДС вместо акцизов, заключил эксперт.