Правительство вводит режим повышенной готовности в энергетическом секторе. Премьер-министр Василе Тофан: «Ситуация сложная, и мы должны действовать ответственно»

Правительство вводит режим повышенной готовности в энергетическом секторе на срок 30 дней в контексте региональных событий и конфликта на Ближнем Востоке, которые привели к росту цен на нефтепродукты. Решение утверждено сегодня кабинетом министров, который собрался на внеочередное заседание. Премьер-министр Василе Тофан пояснил, что это решение необходимо для эффективного управления ситуацией, передает МОЛДПРЕС.


«Ситуация сложная. Это решение необходимо не для того, чтобы вызвать панику, а для того, чтобы эффективно управлять ситуацией», — заявил премьер-министр Василе Тофан в начале заседания правительства.



«Разумеется, в первую очередь мы хотим сосредоточить свою деятельность на созидании, на том, чтобы концентрироваться на вещах, которые двигают Молдову вперед, но реальность такова, что мы должны признать, когда у нас кризисные ситуации, и управлять ими проактивно. В этом и состоит цель сегодняшнего заседания. Мы все наблюдали за развитием событий в энергетическом секторе — как на рынке нефтепродуктов, так и на газовом рынке, а также в гидрологическом секторе, где у нас сложная ситуация на реке Днестр. Именно поэтому я созвал это заседание, чтобы принять ряд мер. На повестке дня три пункта. Первый — объявление режима повышенной готовности в энергетическом секторе. Второй — объявление режима повышенной готовности в гидрологическом секторе. И третий пункт носит процедурный характер, но он предоставляет больший потенциал для вмешательства Центру по управлению кризисами», — пояснил Василе Тофан.


Премьер-министр Василе Тофан изложил основные причины, которые обусловили необходимость введения режима повышенной готовности.


«С пятницы мы очень активно задействованы в решении ситуации в энергетической сфере. По всей цепочке создания стоимости произошел целый ряд кризисов, которые привели к сложной ситуации, особенно в сфере дизельного топлива. Они связаны с разрушением некоторых терминалов в Новороссийске, что ограничило экспорт нефти из Казахстана. Почему эта нефть важна? Через Новороссийск проходит около 80% казахстанского экспорта нефти, а нефть из Казахстана — основной источник сырья для румынского нефтеперерабатывающего завода Petromidia, который производит больше всего дизельного топлива для Румынии и нашего региона. Во-вторых, мы все следим за развитием событий на Ближнем Востоке, видим, что война там продолжается, и это привело к росту цен на нефть. В какой-то момент они превысили 100 долларов за баррель. Хорошая новость в том, что цена начала снижаться и уже опустилась ниже 90 долларов. Третий аспект связан со сложной гидрологической ситуацией в регионе: уровень Дуная сильно упал, а поскольку мы в значительной степени как страна завозим дизель речными баржами, при низком уровне воды в реке многие из этих барж не смогли  дойти до Джурджулешт и доставить нам дизельное топливо», — аргументировал Василе Тофан.


Он отметил, что результат наложения этих кризисов привел к увеличению числа заправочных станций, испытывающих дефицит дизельного топлива.


«Мы должны обеспечить, чтобы именно сейчас, в разгар сельскохозяйственного сезона, ситуация не дошла до   дефицита на рынке. Поэтому крайне важно вмешаться ответственно, чтобы предотвратить дефицит. Мы вводим режим повышенной готовности не для того, чтобы создать панику, а наоборот — для того, чтобы управлять ситуацией проактивно и гарантировать наличие дизельного топлива на рынке», — отметил Василе Тофан.


Министр энергетики Дорин Жунгиету обосновал необходимость данного решения задачей обеспечения непрерывности поставок топлива. По словам министра, Республика Молдова импортирует практически 99% бензина с румынских НПЗ, около 70% дизельного топлива из Румынии, 70% сжиженного нефтяного газа из Румынии и 100% авиакеросина также из Румынии.


«Это корректные, торговые  отношения, основанные на близости и на том, что это ближайший европейский рынок для обеспечения нас топливом. Но в Румынии действуют два крупных нефтеперерабатывающих завода — НПЗ Petromidia, управляемый компанией Rompetrol, и НПЗ Petrobrazi, управляемый OMV Petrom, в Плоешть. НПЗ Petromidia на 100% снабжается казахстанской нефтью. Перебои с поставками нефти, зафиксированные на прошлой неделе, в совокупности с ситуацией на Ближнем Востоке и атаками на танкеры в Красном море делают очень сложным быстрое обеспечение альтернативными источниками нефти. В результате, по крайней мере в Республике Молдова, по состоянию на вчера   примерно на 53 заправочных станциях уже не было дизельного топлива. Мы закупаем топливо в Румынии, а Румыния сама сейчас находится в сложной ситуации с сырьем. В бассейне Черного и Средиземного морей есть еще несколько НПЗ. Они могли бы стать альтернативными источниками, на которые могут ориентироваться нефтетрейдеры из Республики Молдова. Сейчас же у нас ситуация, когда из-за уровня Дуная баржи, которые к нам заходят, не могут быть загружены полностью», — пояснил Дорин Жунгиету.


В этих условиях власти должны принимать решения и находить решения для обеспечения непрерывности поставок топлива, отметил Дорин Жунгиету.


«Мы уже проходили через кризис этой весной — в марте и апреле, и он был урегулирован. Меры, которые мы примем сегодня, необходимы для того, чтобы в разгар сельскохозяйственного сезона свести к минимуму перебои в обеспечении топливом — дизелем, бензином, керосином. Ситуация в регионе сложная, и мы вместе с нашими друзьями из Румынии и региональными партнерами должны гарантировать, что наши фермеры и наши граждане не пострадают от этой развивающейся региональной ситуации», — подытожил министр энергетики.




В понедельник правительство объявило пакет действий по сокращению дефицита дизельного топлива на некоторых автозаправочных станциях страны. Так, за последние 24 часа в страну вошли две баржи, гружённые примерно 6000 тоннами топлива. Кроме того, еще 6000 тонн дизельного топлива должны поступить сегодня в Республику Молдова.