FOTO Lucrările de reabilitare pe două șantiere feroviare din sudul țării, în plină desfășurare #MoldovaPoate

Pe două șantiere feroviare din sudul țării, segmentul Văleni și stația Prut-2, sunt în plină desfăşurare lucrări de renovare şi reabilitare. Acestea au fost evaluate ieri de conducerea Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale (MIDR), transmite MOLDPRES.

Vicepremierul Vladimir Bolea, şeful MIDR, împreună cu secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, au verificat cum decurg lucrările pe cele două tronsoane-cheie ale infrastructurii feroviare din sudul țării: segmentul de cale ferată de la km 74, din zona satului Văleni, și șantierul stației feroviare Prut-2 de la Cantemir.

Pe șantierul de la Văleni au loc lucrări de consolidare a terasamentului: sunt eliminate porțiunile de sol instabil, se demontează structurile de beton afectate, iar zona este pregătită pentru desfășurarea lucrărilor și crearea accesului pentru utilajele de șantier.


„În următoarea perioadă va fi finalizat proiectul tehnic, după care urmează lansarea procedurii de achiziții publice pentru selectarea companiei care va executa lucrările. Reabilitarea acestui segment este importantă pentru restabilirea unei conexiuni feroviare alternative care ocolește teritoriul Ucrainei și pentru reducerea presiunii pe drumurile naționale”, a spus Vladimir Bolea.


La stația feroviară Prut-2, oficialii au evaluat progresul lucrărilor de modernizare pentru redeschiderea circulației feroviare pe linia Cantemir–Fălciu. Pentru moment, se fac pregătiri pentru montarea liniilor de cale ferată, se nivelează suprafețele stației pentru accesul transportului rutier și sunt pregătite zonele pentru depozitarea mărfurilor.


„Acest segment feroviar leagă sudul Republicii Moldova de infrastructura feroviară românească, având un potențial enorm în diversificarea rutelor logistice și în creșterea competitivității transportului feroviar de marfă din Republica Moldova către Uniunea Europeană”, a estimat Bolea.


Statul și-a asumat responsabilitatea de a moderniza căile ferate. În prezent, sunt în derulare proiecte majore cu finanțare din fonduri europene, care vizează reabilitarea liniilor de la Tighina la Giurgiulești și de la Ocnița la Căinari. De asemenea, reabilitarea podului feroviar de la Fălciu-Cantemir și segmentul de la Văleni va permite creșterea tranzitului de mărfuri, creșterea vitezei trenurilor și îmbunătățirea siguranței și atractivității rețelei.