Progrese în modernizarea infrastructurii feroviare din sudul țării: Vicepremierul Vladimir Bolea a inspectat șantierele Văleni și Prut–Fălciu

Progresele obținute în cadrul unor proiecte de modernizare a infrastructurii feroviare din sudul țării au fost evaluate de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, aflat astăzi în vizită de lucru în raioanele Cahul și Cantemir, transmite MOLDPRES

Oficialul a inspectat tronsonul de cale ferată de la km 74, din zona satului Văleni, raionul Cahul, și a discutat cu primarul localității despre impactul investițiilor asupra siguranței infrastructurii și dezvoltării comunității.

În prezent pe șantier este pusă în funcțiune o instalație specializată, capabilă să foreze găuri de până la 25 de metri adâncime și să le umple cu beton. Această soluție tehnică modernă va consolida malul râului Prut și va garanta stabilitatea construcției în fața eventualelor calamități.

Pentru reabilitarea celor circa 400 de metri de cale ferată din zona afectată, sunt planificate 900 de astfel de foraje. Aplicarea acestei metode va permite restabilirea infrastructurii și redeschiderea lanțului logistic spre Portul Internațional Liber Giurgiulești, a comunicat Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

De asemenea, Vladimir Bolea a mers la stația feroviară Prut-2 din raionul Cantemir, unde a fost evaluată situația infrastructurii în contextul testării conexiunii feroviare Prut-2 – Fălciu (România).

Pe acest șantier, recent au fost finalizate lucrările de conectare a căii ferate cu ecartament larg la podul din apropierea stației Fălciu (România). Muncitorii feroviari au montat peste 3.000 de traverse, echivalentul a 2.000 de metri de cale ferată.

Zilele trecute, o echipă de specialiști din cadrul Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” a verificat starea tehnică a infrastructurii feroviare, precum și funcționalitatea tronsonului recent reabilitat, inclusiv a podului feroviar peste râul Prut.


	
VIDEO // CFM a efectuat testarea tehnică a tronsonului feroviar Prut-2 – Fălciu


În prezent, continuă lucrările pentru realizarea conexiunii cu ecartamentul european, ceea ce va permite o integrare mai bună în rețeaua feroviară europeană.

Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), este efectuată în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de CFM și Compania Națională de Căi Ferate din România.

Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 kilometri, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Reabilitarea podului feroviar, precum și a stațiilor de frontieră Prut 2 și Fălciu, face parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a infrastructurii de transport transfrontalier. Reluarea traficului feroviar pe acest tronson va deschide noi oportunități economice pentru Republica Moldova.