Călătoriile raionale și internaționale cu autocarul s-ar putea scumpi. Prețurile biletelor vor fi calculate în baza unor noi reguli

Prețul biletelor pentru transportul rutier de pasageri s-ar putea modifica după ce calculul acestora va fi făcut în baza unor noi reguli, ce vor ține cont de costurile reale ale operatorilor și de interesul călătorilor. Noile prevederi au fost incluse într-o Metodologie aprobată de Guvern, care va intra în vigoare în luna martie 2026, informează MOLDPRES.

Potrivit autorilor proiectului, prețurile biletelor calculate conform noii metodologii ar putea crește cu cel mult 20 la sută, în condițiile în care costurile de exploatare rămân aceleași.

Întrebat dacă prețurile la călătorii vor crește în urma aprobării noii metodologii, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Vladimir Bolea a răspuns: „Nu neapărat”.


„Noua metodologie prevede unele lucruri care nu au fost posibil de pus în implementare până astăzi. (...) Metodologia din 2007, care a fost aplicată până în prezent, nu permitea dezvoltarea transportului. Noi am introdus coeficientul la stabilirea prețului care se schimbă de fiecare dată: prețul motorinei, reparațiile care sunt făcute”, a explicat Vladimir Bolea.


Vicepremierul a precizat că noua Metodologia mai prevede diferențierea tarifelor în funcție de tipul de transport, confortul acestuia și de specificul geografic al rutelor. 

Potrivit noilor reguli, tarifele pentru serviciile rutelor în trafic internațional vor fi aprobate de către Agenția Națională Transport Auto (ANTA), iar tarifele pentru serviciile rutelor în trafic raional vor fi aprobate de către Consiliile raionale, care vor monitoriza totodată corectitudinea aplicării acestora, a menționat Vladimir Bolea.


„În rezultat, noua metodologie va contribui la echilibrarea intereselor operatorilor de transport rutier de persoane, protecția consumatorului și reînnoirea parcului de autobuse, asigurându-se sustenabilitatea economică a operatorilor de transport și predictibilitatea costurilor pentru pasageri”, a mai spus Vladimir Bolea.


Documentul stabilește un sistem transparent de formare a tarifelor, bazat pe costuri reale, inclusiv cele pentru combustibil, salarii, întreținere, amortizare, și introduce mecanisme automate de ajustare, în funcție de prețul combustibilului, coeficientul de îmbarcare și alte variabile economice. În același timp, autoritățile raionale vor putea aplica coeficienți de ajustare, ținând cont de specificul rutelor locale.

În prezent, serviciile regulate sunt asigurate de circa 765 operatori cu peste 6600 vehicule, acoperind peste 2000 de rute la nivel național, raional și internațional. Majoritatea vehiculelor au o vechime de peste 10 ani.