Peste 400 de milioane de lei au fost investiți în reparația drumurilor și podurilor naționale în 2025

În anul 2025, Republica Moldova a înregistrat progrese semnificative în modernizarea infrastructurii rutiere naționale, prin lucrări de reparație capitală a drumurilor și podurilor, finanțate din Fondul Rutier. Administrația Națională a Drumurilor (AND) a asigurat implementarea proiectelor incluse în Anexa nr. 2 a Programului privind repartizarea mijloacelor Fondului Rutier pentru drumurile publice naționale, aprobat prin Hotărâre de Guvernul, transmite MOLDPRES.

Programul vizează 17 obiective de infrastructură rutieră și construcții inginerești, menite să sporească siguranța rutieră, durabilitatea drumurilor și fluidizarea traficului. Valoarea totală a mijloacelor financiare alocate pentru aceste lucrări este de aproximativ 477,7 milioane de lei, iar până în prezent au fost executate și recepționate lucrări în valoare de circa 405,7 milioane de lei.


„Pe parcursul anului 2025 au fost finalizate lucrările la șapte obiective majore, dintre care șase urmează să fie recepționate la terminarea lucrărilor. Acestea includ reparația capitală a șase sectoare de drum, cu o lungime totală de aproximativ 25,8 kilometri, reabilitarea a nouă poduri, precum și o lucrare de stabilizare a terasamentelor afectate de alunecări de teren”, explică AND.


Printre cele mai importante proiecte finalizate se numără reabilitarea sectorului de drum M1 Leușeni–Chișinău–Dubăsari, inclusiv podul peste râul Bîc și pasajul peste calea ferată, cu o valoare totală a lucrărilor de peste 181 milioane de lei. De asemenea, au fost executate lucrări de reparație la nodul rutier de pe drumul M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești, la sectoare ale drumului R26 Bender–Căușeni–Cimișlia, precum și lucrări de reconstrucție a podului de pe drumul G104.1 și de reparație a drumului G108 Florești–Anenii Noi, indică drumarii.

Tot în 2025 a fost finalizată reparația pasajului peste calea ferată de pe drumul național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, urmând ca proiectul să fie încheiat complet după finalizarea lucrărilor la podul aferent aceluiași traseu.


„În paralel, șase obiective de infrastructură se află în curs de execuție, cu termen de finalizare planificat pentru anul 2026. Acestea vizează reparația a cinci sectoare de drum, cu o lungime totală de aproximativ 30,8 kilometri, precum și reparația capitală a unui pod. Printre proiectele aflate în derulare se numără amenajarea unui sens giratoriu pe drumul R6, reparația capitală a podului peste râul Răut, lucrări pe sectoare ale drumurilor R26, G39, G109 și G113”, precizează sursa citată.


De asemenea, în anul curent au fost semnate contractele de antrepriză pentru alte patru obiective de infrastructură rutieră, ale căror lucrări urmează să fie finalizate în 2026. Acestea includ reparația unor pasaje și poduri pe drumurile naționale R6, R37 și G54, precum și lucrări de stabilizare a terasamentelor și amenajare a trotuarelor pe drumul G65.

Autoritățile subliniază că proiectele finalizate și cele aflate în curs de implementare contribuie direct la dezvoltarea durabilă a infrastructurii rutiere, la îmbunătățirea conectivității dintre regiuni și la crearea unor condiții mai sigure și mai confortabile pentru toți participanții la trafic. Administrația Națională a Drumurilor asigură că va continua modernizarea rețelei rutiere naționale, în sprijinul mobilității cetățenilor, al activității economice și al dezvoltării regionale.


	
Drumarii anunţă progrese importante în modernizarea infrastructurii rutiere în 2025


Fondul Rutier este mecanismul financiar principal destinat întreținerii, reabilitării și modernizării infrastructurii rutiere naționale și locale în Republica Moldova. În 2025, Fondul Rutier continuă să fie administrat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și este utilizat pentru a susține lucrările de reparație periodică și capitală, modernizarea drumurilor naționale și locale, precum și dezvoltarea coridoarelor strategice de transport.

În acest an, Fondul Rutier susține proiecte aflate în execuție pe peste 230 km de drumuri naționale, cu investiții externe în valoare de peste 230 milioane euro. Proiectele includ ocoliri de orașe, modernizarea arterelor principale și construcția de noi tronsoane, toate contribuind la creșterea siguranței, a confortului participanților la trafic și la stimularea dezvoltării economice.

Administrația Națională a Drumurilor gestionează în 2025 un total de 5.993 km de drumuri naționale, inclusiv drumuri expres, republicane și regionale.