VIDEO // Moldova, pregătită să faciliteze tranzitul cerealelor ucrainene. Vicepremierul Bolea anunță soluții rapide, inclusiv redresarea CFM

Republica Moldova este pregătită să ofere soluții logistice rapide pentru tranzitul mărfurilor ucrainene, în cazul în care infrastructura de transport din Ucraina este afectată de atacuri. Declarația a fost făcută de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, după ședința de astăzi a Guvernului, transmite MOLDPRES.

Oficialul a precizat că autoritățile de la Chișinău sunt în discuții cu partea ucraineană privind posibilitatea redirecționării, pe perioade scurte, a unor fluxuri de mărfuri prin Republica Moldova.

Potrivit lui Bolea, situația este una eminamente logistică și necesită răspunsuri rapide, în condițiile în care infrastructura ucraineană este periodic afectată de atacuri.



 


„Noi suntem solidari și venim cu reacții rapide și prompte atunci când au nevoie, pe o zi, două, trei, ca să ajungă marfa care a fost pornită atât pe cale navală, cât și pe cale terestră în porturile din Ucraina”, a declarat ministrul.


Bolea a respins ideea că discuțiile ar trebui privite prin prisma unor volume anuale fixe de marfă, subliniind că este vorba despre soluții temporare, în funcție de necesități.

El a dat drept exemplu situația în care o infrastructură ucraineană este bombardată, iar transporturile trebuie redirecționate prin Republica Moldova pentru a ajunge la destinație.

În acest context, ministrul a prezentat și evoluția financiară a Căilor Ferate ale Moldovei (CFM). Potrivit datelor prezentate de Bolea, întreprinderea a încheiat anul 2024 cu pierderi de peste 300 de milioane de lei, iar anul 2025 cu un deficit de aproximativ 80 de milioane de lei. În primele șase luni ale anului 2026, însă, CFM ar fi înregistrat un profit de aproximativ 17 milioane de lei.


„Asta este o informație de interes național. Asta înseamnă politici elaborate de către Ministerul Infrastructurii și implementate de către conducerea și managementul Căilor Ferate”, a afirmat Bolea.


Ministrul a mai menționat că salariile angajaților CFM au fost achitate până la data de 1 mai.


	
Restanțele salariale ale angajaților Î.S. „Calea Ferată din Moldova” au fost achitate integral. Vicepremierul Vladimir Bolea: „Astăzi discutăm despre dezvoltarea întreprinderii”


Întrebat despre posibilitatea reducerii cu 50% a tarifelor pentru tranzitul mărfurilor ucrainene, Vladimir Bolea a precizat că nu există în acest moment un tarif aplicat pentru astfel de transporturi, întrucât nu a fost tranzitată până acum marfă în cadrul unei asemenea formule.

Totodată, el a subliniat că Republica Moldova este dispusă să analizeze soluții punctuale, inclusiv în ceea ce privește tarifele, dacă situația o va impune.


„Noi nu vorbim despre reducerea tarifului. (...) Dacă, spre exemplu, a fost bombardat podul și are nevoie să traverseze (...) prin Basarabeasca să ajungă în portul Ismail, da, noi vom accepta aceste lucruri. Suntem în discuții cu ei, pentru că noi vorbim despre perioade extrem de scurte, cu răspunsuri extrem de prompte la un război care este alături de noi”, a declarat ministrul.


Vladimir Bolea a amintit și sprijinul european acordat Republicii Moldova pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare. Căile Ferate ale Moldovei au beneficiat de un grant de 32 de milioane de euro din partea Uniunii Europene, prin inițiativa „Solidarity Lanes”, bani destinați inclusiv reabilitării coridorului feroviar de nord.

Ministrul a prezentat sprijinul oferit Ucrainei și cooperarea în domeniul transporturilor drept parte a solidarității regionale în condițiile războiului.

Astfel, Republica Moldova ar putea deveni, în funcție de evoluția situației de securitate și a infrastructurii ucrainene, o rută alternativă pentru tranzitul temporar al mărfurilor, iar CFM ar putea beneficia de venituri suplimentare din transportul feroviar.

Bolea a subliniat însă că, la această etapă, nu a fost stabilit un tarif concret și nu a fost tranzitată nicio tonă de marfă în baza unei asemenea formule.