Мининфраструктуры разъясняет аспекты транзита украинских грузов и заверяет, что молдавские экспортеры не пострадают

Железнодорожный транзит украинских грузов через Республику Молдова не будет осуществляться в ущерб молдавским фермерам и экспортерам, заявляет Министерство инфраструктуры и регионального развития в связи с  обеспокоенностью, выраженной представителями аграрного сектора, передает МОЛДПРЕС.

Министерство уточняет, что грузы, находящиеся в транзите, не предназначены для рынка Республики Молдова.


«Согласованное 50-процентное снижение тарифа на железнодорожные перевозки применяется исключительно к украинским грузам, которые пересекают территорию страны и транспортируются на внешние рынки», - поясняет ведомство.


Власти отмечают, что эти грузы остаются под таможенным контролем до момента выхода с территории Республики Молдова, а перевозки регистрируются и отслеживаются в электронном формате через европейскую систему NCTS на основании таможенных деклараций и гарантий, действующих до пункта назначения.

Министерство подчеркивает, что возможные решения в отношении лицензирования импорта - отдельный вопрос и не должны смешиваться с тарифом, применяемым к железнодорожным транзитным перевозкам.



Как сообщили в министерстве, Украина намерена перевезти до конца 2026 года значительные объемы грузов по нескольким региональным маршрутам, а Республика Молдова рассчитывает привлечь около 600 000 тонн из этого потока.

Ведомство уточняет, что цифра в 4,5 млн тонн, фигурирующая в публичном пространстве, - оценочная годовая пропускная способность возможного железнодорожного коридора, а не согласованный объем перевозок на ближайший период.

Перевозки будут организованы Государственным предприятием «Железная дорога Молдовы» в зависимости от пропускной способности инфраструктуры, наличия подвижного состава, графиков движения и заявок молдавских экспортеров.

Мининфраструктуры заявляет, что постоянно отслеживает ситуацию и что механизм может быть скорректирован, если возникнут задержки или давление на национальный экспорт.

Учреждение отвергает опасения, что предоставленное Украине 50-процентное снижение тарифа на транзит приведет к увеличению затрат молдавских производителей.

Так, льготный тариф - отдельное коммерческое предложение, направленное на привлечение дополнительных объемов грузов, и не изменяет тарифы, применяемые к экспортерам из Республики Молдова.

В то же время ведомство оценивает, что привлечение украинского транзита может принести железной дороге Молдовы миллионы евро доходов даже при применении сниженного тарифа. Эти средства могут способствовать функционированию и развитию национальной железнодорожной инфраструктуры.

Министерство считает интересы молдавских производителей и экспортеров одним из критериев, которые необходимо учитывать при управлении механизмом, а риски контролируются за счет ограничения объемов, планирования перевозок и координации с операторами из Украины и Румынии.


«Сейчас нет данных, свидетельствующих о том, что механизм заблокировал молдавский экспорт, увеличил расходы местных производителей или позволил реализовывать на внутреннем рынке грузы, заявленные в режиме транзита», - уточняет Мининфраструктуры.


Ведомство сообщает, что продолжит диалог с фермерами и экспортерами и будет информировать о перевозимых объемах, использованной железнодорожной мощности и возможных операционных трудностях.

Республика Молдова может поддержать логистику Украины, обеспечить доходы для ЖДМ и одновременно защитить интересы отечественных производителей при условии, что транзит будет осуществляться в пределах реальной пропускной способности и на основе контролируемых данных.

Молдова предоставляет Украине 50‑процентную скидку на железнодорожный транзит, чтобы привлечь миллионы евро в ЖДМ: "Это экономически выгодная сделка для обеих сторон"