ВИДЕО // Молдова готова содействовать транзиту украинского зерна. Вице-премьер Боля объявил о быстрых решениях, включая восстановление деятельности ЖДМ

Республика Молдова готова предложить быстрые логистические решения для транзита украинских грузов в случае, если транспортная инфраструктура Украины будет затронута атаками. Об этом заявил вице-премьер Владимир Боля, министр инфраструктуры и регионального развития, после сегодняшнего заседания правительства, передаёт МОЛДПРЕС.

Чиновник уточнил, что власти РМ ведут дискуссии с украинской стороной о возможности краткосрочного перераспределения отдельных грузопотоков через территорию Республики Молдова.

По словам Боли, ситуация носит исключительно логистический характер и требует быстрого реагирования в условиях, когда украинская инфраструктура периодически страдает от атак.



 


«Мы солидарны и реагируем быстро и оперативно, когда им нужно — на один, два, три дня — чтобы грузы, уже отправленные как морским, так и наземным путём в порты Украины, смогли дойти до пункта назначения», — заявил министр.


Боля отверг идею о том, что дискуссии следует рассматривать через призму фиксированных годовых объёмов грузов, подчеркнув, что речь идёт о временных решениях в зависимости от потребностей.

В качестве примера он привёл ситуацию, когда украинская инфраструктура подвергается бомбардировке, и перевозки необходимо перенаправить через Республику Молдова, чтобы они смогли достичь пункта назначения.

В этом контексте министр представил и динамику финансовых показателей  «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ). По  озвученным им данным, предприятие завершило 2024 год с убытками более 300 млн леев, а 2025 год — с дефицитом около 80 млн леев. Однако в первые шесть месяцев 2026 года МЖД зафиксировала  прибыль примерно в 17 млн леев.


«Это информация, представляющая национальный интерес. Это означает политики,  разработанные Министерством инфраструктуры и реализованные  руководством и менеджментом ЖДМ», — отметил Боля.


Министр также сообщил, что заработная плата сотрудников ЖДМ была выплачена до 1 мая.


	
Задолженности по заработной плате сотрудников ГП «Железная дорога Молдовы» полностью погашены. Вице-премьер Владимир Боля: «Сегодня мы говорим о развитии предприятия»


Отвечая на вопрос о возможности 50-процентного снижения тарифов на транзит украинских грузов, Владимир Боля уточнил, что на данный момент не существует отдельного тарифа, применяемого к таким перевозкам, поскольку до сих пор грузы в рамках подобной формулы не перевозились.

При этом он подчеркнул, что Республика Молдова готова рассмотреть точечные решения, в том числе в части тарифов, если этого потребует ситуация.


«Мы сейчас не говорим о снижении тарифа. (...) Если, к примеру, был разбомблён мост и возникает необходимость пересечь территорию через Басарабяску, чтобы попасть в порт Измаил, да, мы пойдём на это. Мы ведём с ними дискуссии, потому что говорим об исключительно коротких периодах и предельно оперативных мерах в связи с войной, которая идёт рядом с нами», — заявил министр.


Владимир Боля напомнил и о европейской поддержке, оказанной Республике Молдова для развития железнодорожной инфраструктуры. Железные дороги Молдовы получили грант в размере 32 млн евро от Европейского союза в рамках инициативы «Solidarity Lanes» — средства, направленные, в том числе, на восстановление северного железнодорожного коридора.

Министр представил поддержку, оказываемую Украине, и сотрудничество в сфере транспорта как часть региональной солидарности в условиях войны.

Таким образом, в зависимости от развития ситуации с безопасностью и состоянием украинской инфраструктуры, Республика Молдова может стать альтернативным маршрутом для временного транзита грузов, а ЖДМ сможет получить дополнительный доход от железнодорожных перевозок.

Вместе с тем Боля подчеркнул, что на данном этапе конкретный тариф не установлен и ни одна тонна груза ещё не прошла транзитом по такой формуле.