Свободное передвижение, состояние дорог и незаконно взимаемые платежи — на повестке дня рабочих групп по развитию автотранспорта и дорожной инфраструктуры

Сегодня, 13 мая 2026 года, в онлайн-формате состоялось второе в этом году заседание рабочих групп по развитию автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры, в рамках которого эксперты из Кишинёва обсудили ряд острых проблем граждан, экономических агентов и водителей транспортных средств с обоих берегов Днестра.

Продолжился диалог по деятельности пунктов регистрации транспортных средств в Тирасполе и Рыбнице. Представители Агентства государственных услуг вновь подчеркнули необходимость решения ранее обозначенных проблем: пересмотра графика работы, эффективного управления системой записи, введения румынского языка на веб-странице, уточнения выходных и праздничных дней, обеспечения доступа к камерам видеонаблюдения, а также многих других трудностей, на которые указывалось годами. В то же время кишинёвские эксперты отметили, что механизм регистрации с использованием нейтральных номерных знаков является рабочим, о чём свидетельствует его непрерывное применение, однако его надлежащее функционирование затрудняется рядом проблем, которые до настоящего времени не были решены Тирасполем.

Другой рассмотренный вопрос касался внедрения информационной системы для электронной обработки документов по обязательному страхованию гражданской ответственности (ОСАГО). Представитель Национального банка Молдовы представил соответствующие технические аспекты и порядок использования данной системы. Кроме того, представители Национальной администрации дорог затронули ситуацию с мостами, в особенности мостами через р. Днестр между населёнными пунктами Резина и Рыбница и в Дубоссарском районе , подчеркнув важность поддержания дорожной инфраструктуры в безопасном и исправном состоянии.

В ходе заседания Кишинёв вновь заявил о незаконном и злоупотребляющем характере так называемых виньеточных платежей, взимаемых с водителей автотранспортных средств с молдавскими номерами, проживающих в Приднестровском регионе, а также о предполагаемых налоговых сборах  в отношении транспортных средств  общей массой более 18 тонн. Представители Кишинёва подчеркнули, что все законные сборы в сфере транспорта уже уплачиваются в соответствии с законодательством Республики Молдова, а взимание дополнительных платежей в регионе не имеет юридического основания. Эксперты отметили, что если проблема подаётся тираспольской стороной через призму состояния дорог, конституционные органы готовы рассмотреть ситуацию с дорожной инфраструктурой и возможные поэтапные вмешательства, при условии ликвидации незаконных контрольно-пропускных постов, односторонне установленных Тирасполем.

Кишинёв вновь подтвердил необходимость прагматичного подхода к проблемам в сфере автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры, с акцентом на устранение искусственных препятствий, соблюдение действующей правовой базы и облегчение свободного передвижения граждан и экономических агентов.

-