ФОТО // Реконструкция железной дороги Кантемир-Фэлчиу - на финишной прямой после успешного тестирования инфраструктуры

Железнодорожная инфраструктура на юге Республики Молдова проходит  масштабный процесс модернизации, призванный обеспечить взаимоподключение с европейскими транспортными сетями. В ходе рабочей поездки в регион вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля проинспектировал ход работ на стратегических участках Кантемир–Фэлчиу и Вэлены–Кагул, где работа перешла в решающие фазы для возобновления железнодорожного движения, передаёт МОЛДПРЕС.

Интеграция в европейскую сеть на участке Кантемир–Фэлчиу 

На станции Прут-2 работы по реабилитации находятся на завершающей стадии. На данный момент специалисты полностью восстановили около 4 километров комбинированного железнодорожного пути. Важным аспектом этого проекта является установка европейской колеи — важный этап технического корректировки Железной дороги Молдовы со стандартами Европейского союза.

Недавно проведенные технические испытания подтвердили функциональность и оптимальное состояние новой инфраструктуры, подготовив тем самым почву для безопасного возобновления движения поездов на этом участке, который соединяет с Румынией.

Крупномасштабные работы по укреплению на участке Вэлены–Кагул

Существенный прогресс был зафиксирован и на участке Вэлены–Кагул, где сложность работ обусловлена необходимостью защиты железной дороги от природных бедствий и эрозии берега реки Прут.

В ходе визита на строительную площадку министр проверил состояние работ по укреплению.

Глубинное бурение: Было выполнено 920 скважин, некоторые из которых достигают глубины до 25 метров.

Укрепление бетоном: Около 8 000 тонн бетона залито для формирования опорных свай, стабилизирующих берег и склон.

Долговременная защита: Несущие конструкции предназначены для предотвращения оползней и обеспечения долговечности железной дороги перед лицом экстремальных погодных явлений.

Перспективы и заключительные этапы

Следующий этап проекта в зоне Вэлен будет включать завершение стабилизации склона, после чего последует монтаж верхнего строения железнодорожного пути. Вице-премьер Владимир Боля подчеркнул в беседах с рабочими стратегическую важность этих инвестиций для национальной экономики и мобильности граждан.

Модернизация этих железнодорожных участков не только облегчит перевозку грузов и пассажиров на запад, но и укрепит позицию Республики Молдова как важного логистического узла на восточной границе Европейского союза.